Uitdaging:
Van nachtelijk invriezen naar sneller en efficiënter werken
Na jaren schepijs produceren op traditionele wijze was Gebo Gelato toe aan de volgende stap. Het doel: het vers gedraaide ijs van -6 °C in anderhalf uur terugbrengen naar -16 à -17 °C. In de oude situatie werden de ijsbakken op Deense karren gestapeld en gedurende de nacht ingevroren. Omdat het ijs nog zacht was, konden de bakken niet hoog worden gestapeld, wat veel ruimte innam in de vriescellen. De wens was om dit proces aanzienlijk te versnellen.
Oplossing:
Een efficiënte vriestunnel met gereviseerde koeltechniek van HOS BV
Gebo Gelato wilde een vriestunnel direct achter de vulmachines, zodat het ijs vrijwel direct na het vullen door een gecontroleerd vriesproces ging. Na het transport over de tunnelband zijn de bakken volledig ingevroren en klaar om verpakt en opgeslagen te worden.
Om de vriestunnel van voldoende capaciteit te voorzien, maakte HOS BV de nodige koeltechnische berekeningen en selecteerde geschikte machines. De keuze viel op een gereviseerde Bitzer HSN 7451-60-40P schroefcompressorset in combinatie met een Güntner GCHC RD condensor. De condensor is op het dak gekomen bij een eerder geleverde Trane waterchiller van HOS BV.
De compressorset en condensor zijn volledig gereviseerd door het team van HOS BV, zodat de installatie nog jarenlang betrouwbaar mee kan.
Resultaat:
Sneller ingevroren ijs, meer ruimte en minder handelingen
Op basis van de wensen van Gebo Gelato berekende HOS BV welke koelcapaciteit nodig was om het invriesproces binnen de gestelde tijd te realiseren. Aan de hand daarvan werd een technisch voorstel opgesteld en een selectie van geschikte machines gemaakt. Tijdens een bezoek aan HOS BV kreeg de klant direct een offerte, die ter plekke werd goedgekeurd.
De installatie werd in februari 2025 opgeleverd en draait sindsdien volledig naar wens. Waar het eerder een hele nacht duurde om het ijs volledig te bevriezen, gebeurt dit nu binnen anderhalf uur. Dankzij de directe koeling is het inpakproces twee stappen korter geworden. De Deense karren zijn overbodig, wat zowel tijd als ruimte in de vriescellen oplevert.
Na jaren schepijs produceren op traditionele wijze waren wij toe aan de volgende stap. Het doel is, ons vers gedraaide schepijs van -6 binnen 1,5 uur te koelen naar -16/-17. HOS BV heeft als specialist ons met deze uitdaging geholpen door ons te voorzien van hun expertise. Door middel van accurate berekeningen en aanlevering van degelijk vriesapparatuur, hebben wij als resultaat een vriestunnel die efficiënt functioneert en het beoogde doel is hiermee bereikt.
L. Both
